ЭФФЕКТ-02

Прибор предназначен для проверки технического состояния основных тормозных систем транспортных средств методом дорожных испытаний по ГОСТ Р 51709 - 2001. Используется для проверки тормозных систем грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы ТС, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы ТС.
 

Прибор предназначен для проверки технического состояния основных тормозных систем транспортных средств методом дорожных испытаний по ГОСТ Р 51709 - 2001. Используется для проверки тормозных систем грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, выполнении автотехнической экспертизы ТС, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы ТС.

Функции:
-измерение характеристик торможения и устойчивости;
-графическое отображение динамики характеристик торможения на мониторе в реальном масштабе времени при подключении измерителя к ПК;
-ввод параметров и категорий автомобиля в память прибора и распечатка протокола измерений на портативном печатающем устройстве;
-расчет нормы тормозного пути для любой скорости начала торможения;

Достоинства:
-возможность работы в линии технического контроля с автоматической передачей результатов измерений и характеристик автомобиля;
-удобный буквенно-цифровой дисплей;
-автономное питание от собственной аккумуляторной батареи;
-электронный датчик горизонтального положения; буквенно-цифровая индикация; -двухкоординатный акселерометр.

Технические характеристики

Диапазон контроля установившегося замедления Jуст    
0-9,81 м/с2

Диапазон контроля усилия усилие на органе управления Рп    
98÷980 Н

Диапазон контроля тормозного пути Sт    
0-50 м

Диапазон контроля начальной скорости торможения Vо    
20-50 км/ч

Диапазон контроля пересчитанной нормы тормозного пути Sт    
0-50 м

Диапазон контроля времени срабатывания тормозной системы tср    
0 - 3 сек

Пределы основной допускаемой относительной погрешности установившегося замедления    
±4 %

Пределы основной допускаемой относительной погрешности усилия на органе управления    
±5 %

Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля)    
12±2 В

Мощность потребляемая, не более    
2 Вт

Габаритные размеры электронного блока, не более    
220х75х70 0,4 мм

Габаритные размеры датчика усилия, не более    
135х95х70; 0,5 мм

Диапазон рабочих температур    
от -10 до +45 °С

Средний срок службы не менее    
6 лет

Габаритные размеры и вес в упаковке    
1 упаковка размером 290х145х105мм весом 1,5кг